กระบะพื้นเรียบ เอราวัณ

SGP เป็นผู้ผลิตรายเดียวในประเทศไทยที่นำเสนอระบบการติดตั้งCNG ที่ได้มาตฐาน ความปลอดภัยสูงสุดตามมาตรฐานสากล ISO 15501-1/2 หรือ มอก. 2333-1/2 ทั้งระบบ ดยอุปกรณ์ลิขสิทธิ์เฉพาะของ SGP จึงมั่นใจได้ว่า SGP CNG PICK UP มีความปลอดภัย และคุ้มค่าต่อการใช้งานด้วนนวัตกรรมและเทคโนโลยีที่ได้มาตรฐาน OEM

Vehicle Overview

SAFETY

SGP เป็นผู้ผลิตรายเดียวในประเทศไทยที่นำเสนอระบบการติดตั้ง CNG ที่ได้มาตฐาน ความปลอดภัยสูงสุดตามมาตรฐานสากล ISO 15501-1/2 หรือ มอก. 2333-1/2 ทั้งระบบ โดยอุปกรณ์ลิขสิทธิ์เฉพาะของ SGP จึงมั่นใจได้ว่า SGP CNG PICK UP มีความปลอดภัย และคุ้มค่าต่อการใช้งานด้วนนวัตกรรมและเทคโนโลยีที่ได้มาตรฐาน OEM

การทดสอบการจัดยึดหัวเติมก๊าซ

  • หัวเติมก๊าซต้องรับแรงกดและดึงได้ 670 นิวตัน โดยไม่มีความเสียหายจากการรั่วและฉีกขาดของอุปกรณ์จับยึด
  • หัวเติมก๊าซสามารถรับแรงบิดได้ถึง 200 นิวตัน – เมตร
  • มีระยะในการนำหัวเติมก๊าซมาเสียบได้สะดวก
  • ออกแบบยึดอุปกรณ์และส่วนควบ NGV ได้หลายชิ้นส่วน

การทดสอบแรงกระแทก ถังบรรจุก๊าซ

ถังบรรจุก๊าซ CNG ผ่านการทดสอบแรงกระแทก โดยเครื่องทดสอบ เพื่อความมั่นใจในการผ่านความมาตรฐานความปลอดภัยระดับสากล โดยได้รับการรับรองอุปกรณ์ทดสอบโดยมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้า ธนบุรี ลิขสิทธิ์เฉพาะของ SGP SGP CNG PICK UP ทุกคันจากไลน์การผลิต ผ่านการทดสอบการรั่วของก๊าซ CNG ควบคุมด้วยระบบ Automatic ที่ได้รับการออกแบบและเป็นลิขสิทธิ์เฉพาะของ SGP

INNOVATION

นวัตกรรมการออกแบบที่เน้นประโยชน์การใช้งานสูงสุด จากการพัฒนาสินค้าของ SGP ได้ทำการออกแบบติดตั้งถังบรรจุก๊าซอยู่ที่แซสซีในขณะที่ระบบการติดตั้งถังบรรจุก๊าซบนลูกกระบะ ทำให้ SGP CNG PICK UP มีการถ่ายทอดน้ำหนัก การทรงตัวขณะขับขี่ที่ดีกว่า สร้างความมั่นใจขณะเข้าโค้ง สามารถบรรทุกได้เต็มพื้นที่โดยไม่เสียพื้นที่วางสินค้า

มาตรฐานการติดตั้งระดับ OEM

First project descriptionSGP ออกแบบระบบ CNG รวมทั้งอุปกรณ์ทุกชิ้นด้วย Software Computer CAE (Computer Aided Engineering) มูลค่าสูง และทดสอบความปลอดภัยตามมาตรฐาน ISO 15501-1/2 หรือ มอก. 2333-1/2 ด้วยลิขสิทธิ์เฉพาะของ SGP ทำให้มั่นใจว่า SGP CNG PICK UP ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยทั้งระบบ ตามมาตรฐานสากลรายเดียวในประเทศไทย

ชิ้นส่วนจับยึดอุปกรณ์ ผลิตแบบเดียวกับชิ้นส่วนรถยนต์โดยใช้แม่พิมพ์ พร้อมผ่านการทำสี EDP (Electro Deposition Painting) จึงมั่นใจได้ถึงความสวยงาม และอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า

ควบคุมการติดตั้งชุดอุปกรณ์และส่วนควบ โดยการเช็คค่า Torquk และ Nut ตามมาตรฐานทุกขั้นตอนจึงมั่นใจได้ว่า การติดตั้ง SGP CNG PICK UP ผ่านการตรวจสอบทุกจุดอย่างละเอียด ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด

ตัวจับยึดท่อแรงดันสูงใช้ POP NUT ตามมาตรฐาน OEM ทำจากวัสดุพิเศษ จับยึดท่อได้แข็ง แรง และไม่เป็นสนิม อายุการใช้งานยาวนานกว่า

Specification

เครื่องยนต์ 
รุ่นเครื่องยนต์ 2TR-FE
แบบเครื่องยนต์4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Dual VVT-i
ความจุกระบอกสูบ (ซีซี) 2,694
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.)95.0 x 95.0
อัตราส่วนกำลังอัด10.2 : 1
กำลังสูงสุด SAE Net [กิโลวัตต์ (แรงม้า)/รอบต่อนาที]122(166)/5,200
แรงบิดสูงสุด SAE Net (นิวตัน-เมตร/ รอบต่อนาที)245/4,000
ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ SFI
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร)80
น้ำมันเชื้อเพลิงเบนซิน
ชุดอุปกรณ์ระบบก๊าซ SGP มาตรฐานสามมิตร 
หัวเติมก๊าซOMB (มาตรฐาน ECE R 110)
อุปกรณ์ปรับความดันก๊าซLANDIRENZO (มาตรฐาน ECE R 110)
อุปกรณ์จ่ายก๊าซ (หัวฉีดก๊าซ)LANDIRENZO (มาตรฐาน ECE R 110)
กล่องอิเล็กทรอนิกส์ (ECU)PRINS (มาตรฐาน ECE R 110)
มิติและน้ำหนัก 
มิติภายนอก - ยาวxกว้างxสูง (มม.)5,270 x 1,800 x 1,690
ความยาวช่วงล้อ (มม.)3,085
ความกว้างช่วงล้อ หน้า/หลัง (มม.)1,510/1,510
ระดับต่ำสุดจากพื้น (มม.)181
กระบะภายใน ยาวxกว้างxสูง (มม.)2,508x1,760x378
น้ำหนักรถพร้อมติดตั้งชุดอุปกรณ์ CNG-

Brochure